¿Cómo podemos saber si la batería de un coche se ha agotado o simplemente se ha descargado?

La manera más fiable para saber si una batería se ha agotado es acudiendo a un taller para que le hagan una diagnosis con un comprobador de baterías que mide la potencia de arranque, el voltaje y el desgaste.

Sin embargo, a nivel usuario hay algunos síntomas que nos pueden ayudar a saber si se ha agotado o descargado. La vida útil de una batería suele estar en torno a los 5 años, aunque esto depende del uso que se le dé al vehículo.

Si la batería falla y no nos hemos dejado las luces encendidas y el vehículo ha estado circulando habitualmente, podríamos pensar que la batería se ha agotado. Un signo claro de que la batería está agotada es cuando se ha producido una descarga de la misma y después de recargarla mediante unas pinzas el coche no arranca. En estos casos, habría que proceder al cambio de la batería.

Normalmente la batería se descarga cuando nos hemos dejado algún sistema electrónico funcionando mientras el vehículo ha estado parado, o bien, cuando el vehículo ha estado parado durante mucho tiempo. En estos casos es suficiente con cargar la batería.

¿Qué podemos hacer cuando nuestro coche se queda sin batería?

Cuando el vehículo se queda sin batería tenemos dos opciones: avisar al servicio de asistencia de nuestro seguro, ellos se encargarán de revisarla y cargarla, o sustituirla si fuera necesario; o recargar la batería mediante pinzas eléctricas. Para ello necesitaremos, además de las pinzas, otro coche de apoyo para proceder a la carga.

¿Qué no se recomienda hacer en estos casos?

No es recomendable arrancar el vehículo empujándolo, ya que esto puede ocasionar daños en el catalizador, así como otros daños mecánicos.

¿Qué coste aproximado tiene la sustitución de una batería?

El coste de la batería oscila entre los 50€ y 250€ dependiendo del vehículo. Influye en la variación del precio la cilindrada del motor, los sistemas electrónicos del vehículo o si, por ejemplo, tiene un sistema Start/Stop. Además, hay que añadir la mano de obra del taller, que podría oscilar entre 30 y 40€ más.

¿Qué se puede hacer para evitar que se agote la batería antes de tiempo?

Si el coche va a estar parado mucho tiempo, conviene arrancarlo cada 10 días, e incluso circular un rato si fuera posible. También se puede desconectar la batería para demorar la descarga de la misma lo máximo posible. Además, se recomienda limpiar los bornes de la batería con agua y bicarbonato y aplicar vaselina filante para prevenir su corrosión. Por otra parte, hay que evitar exponer al vehículo a temperaturas extremas durante mucho tiempo.

Recuerda que, si tienes algún problema con tu vehículo, puedes llevarlo a alguno de los talleres concertados de Helvetia Seguros. Nuestra Red de Talleres de Servicio Premium cuenta con más 300 centros de reparación distribuidos por toda España para ofreceros un servicio de calidad, con numerosas ventajas.